1.奔驰、宝马、奥迪,哪个最好?

2.戴尔w12c一体机参数

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有V12和W12。

V型发动机的气缸V型排列,一般夹角在90度以内,当然也会有超过90度的,但是夹角在90度最为理想,V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间,但缺点就是结构复杂不便于维修和保养,因此养车成本会更高。

W型发动机相当于两个V型发动机(V+V=W),其优点就是结构更加紧凑,可容纳的缸数更多,排量也会更大,但缺点就是结构太过复杂,运转的平衡性也没有V型发动机好。

扩展资料:

发动机使用注意事项:

1、在某些运行状态下,例如寒冷或非常干燥时,能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性,不需要任何的担心。车辆正常运行时,这些水蒸汽会在几分钟内消失。

2、在部分运行状态下,如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时,发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高,如果使用了未经许可的高硫含量燃油,催化器上可能会出现硫酸铵积聚,这将降低SCR系统中NOx的转化效果,发动机可能会因此不能达到排放法规的要求,会触发OBD 2772/2773故障。

3、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

百度百科-W12发动机

百度百科-V型发动机

奔驰、宝马、奥迪,哪个最好?

奥迪每一款车型的S车型都是高阶动力版本,也就是保留了原车型的舒适性和实用性的情况下,提升了运动感和操控性。 RS则不同,它是每一款车型的最高性能版本,完全是性能取向,不会考虑舒适性和实用性,是为了重视纯性能的潜在用户打造,也是标榜奥迪运动基因的车型。 RS直接的对手是宝马的M和奔驰的AMG。

扩展资料:

奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、?[2]?Q3、Q5、Q7、Q8?[3-4]?、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。

由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。

参考资料:

百度百科-奥迪

戴尔w12c一体机参数

BBA,BENZ\BMW\AUDI。在欧洲只是品牌,也仅仅是品牌。不代表什么高级,高档,更不代表什么豪华。你说的好是指哪方面的好?

AUDI

A1

1.6柴油(其实POLO更实惠)可惜柴油版国内不销售。德国销售的POLO不知道比国产POLO好多少倍。

再大一点的话,AUDI

A3。这个级别GOLF更实惠。。。。。还有BENZ新B系看着不错,不过还没发售吧。

GOLF,A3,新B。都有双离合版本。不过通过DSG问题看双离合还是不太稳定,尤其用在横直发动机上的廉价双离合变速箱。

AUDI

A4

2.0TDI,6MT。旅行版。非常可靠的动力总成,内饰做的很好。很少出毛病。在国外一直开这车。

再大一点级别的话,BMW

5柴油版。国内的5系都是加长的吧,其实5系空间非常大了,加长纯粹为了迎合国内市场。说白了,奔驰E,奥迪A6,宝马5。国内出的都加长,就是给那些想要更大空间,又买不起S系,A8,7系的人准备的。

豪华的话,喜欢BENZ

S,有更深厚的传承。AUDI

A8开始纯粹就是高技术堆砌,不过现在也算后起之秀了。BMW

7也不错,不过司机更喜欢。A8,7系的增长势头远远超过奔驰S,不过这与市场营销、运作的关系更大点。

MPV,便宜点的话大众夏朗,贵点的话奔驰R。大点的话大众大众Multivan,再好点就VIANO。

还有性能车,比较喜欢BMW

E92

M3。最后一代自然吸气V8机了。国内好像也有销售吧,好像只有自动档。其实这个级别开手动档才能体验更大乐趣。

这款一体机的内存容量是6GB,内存类型是DDR31600MHz,硬盘容量是1TB,硬盘描述7200转,因此大家可以放心下载**、游戏等。?

这款一体机的显卡类型是独立显卡,所采用的显卡芯片是AMD Radeon HD 7650A,显存容量是1GB,显示出来的色彩丰富、艳丽。

其他:

型号W12C 24寸高分屏1920X1080带触控,i5-72008G内存 160G固态,速度杠杠的。

V7 R19W12 19寸宽屏采用经典的银黑色调,兼容并蓄北欧简约的设计风格,轻巧而简洁。

作为戴尔销售的首款19寸宽屏液晶具有1440×900的16:10分辨率,5ms响应速度,700:1对比度,亮度为300 cd/m2,可视角度分别为150/130度。

以上内容参考:戴尔-官网