卡罗拉中控系统怎么升级系统-卡罗拉如何改电脑系统设置

1.系统升级更智能 2021款卡罗拉到店实拍

2.丰田卡罗拉电脑插头在什么位置

3.又换涡轮，又刷程序，卡罗拉改装到底能提升多少性能？

4.卡罗拉的电脑板在哪里？

系统升级更智能 2021款卡罗拉到店实拍

作为全球最为畅销的车型之一，上市多年的卡罗拉凭借着皮实、省油更省心的特点一直牢牢占据着国内紧凑型轿车市场中前列位置。而在刚刚过去不久的7月份，2021款卡罗拉也再次与消费者见面；本次新车为年度改款车型，其整体依旧保持了老款车型设计，不过在车机系统方面进行了升级，以更为符合时下的移动互联时代的使用习惯。目前，苏州地区2021款卡罗拉已经到店，感兴趣的朋友可以了解一下。

外观：变化不大

作为年度改款车型，2021款卡罗拉在外观方面依旧继承了老款车型设计，大嘴式的前脸依旧很有辨识度，整车流畅的线条设计也为新车带来更多时尚元素。此外，前脸两侧獠牙式的雾灯装饰与修长的前大灯更是让前脸看上去充满运动气息。

虽然2021款卡罗拉前大灯中低配车型依旧为卤素灯源，不过全系标配自动大灯、大灯高度调节、自适应远近光灯与LED日间行车灯，而全系标配的前雾灯也均为LED光源。

2021款卡罗拉依旧延续了上代车型俯冲式的侧面设计，流畅的侧面线条看上去没有显得太过局促。尺寸方面，新车长宽高依旧为4635/1780/1455mm?，轴距2700mm。

双色系的外后视镜造型同样立体而流畅，并集成有侧转向灯。

本次实拍2021款卡罗拉配备了尺寸为195/65?R15的普利司通ecopiaep150系列，此款轮胎以舒适、省油为主打，非常符合卡罗拉的产品定位。此外，除了本次实拍车型配备的15寸铝合金轮圈外，高配版还拥有16/17寸铝合金轮圈。

同前脸一样，2021款卡罗拉的尾部造型同样没有变化，两侧修长的尾灯由一条镀铬条连为一体，让尾部看上去更富层次感，而后保险杠的运动化设计也与前脸相呼应。

2021款卡罗拉尾灯造型依旧修长而立体，LED灯带设计也很有辨识度；此外，熏黑式的尾灯看上去也很有运动气息。

内饰：车机系统升级

2021款卡罗拉内饰同样没有变化，多种不同配色内饰充分满足各种不同需求消费者，多出层次的中控台设计也十分立体，而局部的镀铬、钢琴烤漆装饰看上去也十分精致。而在功能配置方面，2021款卡罗拉升级后的车机系统支持语音控制功能，并内置QQ音乐等多个应用APP。

多功能方向盘依旧是全系标配功能之一，并集成有多媒体控制、行车电脑调节、蓝牙以及自适应巡航控制等功能。

2021款卡罗拉的仪表盘设计依旧采用了是双机械指针表盘，黑底白字显示也很醒目，并全系标配4.2英寸彩色行车电脑显示屏。

2021款卡罗拉根据车型不同分别配备了8英寸/9英寸与12.1英寸三种不同尺寸的悬浮式触控屏，并新车升级为最新车机智能互联系统，除入门版外，其他车型均支持语音控制多媒体、导航、天窗等多个功能，不过新车依旧仅支持CarLife与原厂手机互联映射。

除入门版外，2021款卡罗拉其他车型均配备有无钥匙一键启停与电动天窗，而电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、运动驾驶模式以及发动机自动启停则为全系标配。此外，新车在安全配置方面也十分出色，全系标配L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主打刹车等。

空调部分，除双擎版与燃油顶配版车型为自动空调外，其他车型均为手动空调，不过全系空调集成有PM2.5过滤功能。

全织物覆盖的座椅乘坐感受依旧很舒适，并且全系车型前排座椅均支持手动高低调节，而高配版后排座椅还配备有可收放中央扶手与4/6比例放倒。（实拍车型未配）

2021款卡罗拉同样延续了老款车型丰富的储物空间与容量，副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排双杯座、前排中央储物格以及前后四车门储物格相信能够满足大多数的储物需求。

2021款卡罗拉的行李厢依旧为470L，并且内部空间平整，而高配车型通过后排座椅靠背的放倒可进一步扩展行李厢的储物空间。

动力：1.8L双擎+1.2L涡轮增压

动力方面，2021款卡罗拉同样拥有1.8L阿特金森发动机的双擎混动版与1.2T涡轮增压4缸发动机燃油版两种选择。其中，1.8L阿特金森发动机采用了丰田最新混合动力系统THS?Ⅱ，最大功率122马力，传动方面匹配E-CVT变速箱；而1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动方面匹配可模拟10个档位的CVT无级变速箱。

全文总结：紧凑型轿车市场中，卡罗拉一直以拥有非常不错的市场表现，而采用丰田TNGA架构的第十二代卡罗拉更是全面提升。本次2021款卡罗拉虽然整体与老款车型保持一致，不过不管是外观设计还是功能配置方面依然很有竞争力，特别是全新标配的L2级驾驶辅助系统更是遥遥领先同级别竞品车型。此外，本次2021款卡罗拉在车机互联系统方面的升级也进一步提升了产品竞争力，语音控制功能的加入更加方便了驾乘者的操作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉电脑插头在什么位置

1、先打开丰田车的车门，进入驾驶室；

2、开启后，在脚踏板上边有个挡板，该挡板就是电脑插头的位置，如图；

3、挡板上边我们会看到OBD标识，OBD就是电脑插头，然后用手将其往外开启；

4、开启后。丰田的电脑插头就一目了然了。

又换涡轮，又刷程序，卡罗拉改装到底能提升多少性能？

“买车不改装?不如推下海”

这是一句在广东地区广为流传的口头禅，能从一定程度展现这一地区朋友对汽车改装的热爱。然而生活中有个非常奇怪的现象，那就是日常我们能经常看到?丰田卡罗拉这款车，可是真正改装卡罗拉的用户却寥寥无几，这是为什么呢？

针对卡罗拉的改装，很多改装厂都推出了自己的样车，然而真正改的好看的其实没几家，最近有这样一家改装厂的卡罗拉方案出名了。新车基于卡罗拉sport两厢掀背版和旅行版，配合降低的悬挂以及极低的底盘，运动风格一下就出来了。

尾部的改装虽然整体变化不大，但后保险杠下方的部分极具性能感，例如大面积的黑色牌照框以及双边共四出的排气管等等，一看就是赛道上不好惹的性能车。

这台卡罗拉改装车甚至装上了由Blitz和涡轮开发商IHI联合研发的涡轮套件，更小的涡轮配合更坚固的涡轮总成，为这台原厂的1.2T发动机增添更强动力。

除了涡轮，发动机电脑ECU系统也经过重新更新，通过优化点火时间等方式，这台发动机在动力方面有了进一步提升。然而，之所以卡罗拉很少有改装车的问题就出在这台发动机上。

众所周知，丰田的造车技术炉火纯青，对于成熟车型它几乎不会留有太多升级空间，否则强行升级很容易导致发动机故障甚至报废，这台1.2T也一样。在经过涡轮升级和ECU升级之后，这辆车的输出功率从121.3马力提升至127.6马力，而扭矩从185.9牛米升级至211.1牛米，几乎没有太大提升。

所以与其花大价钱获得不到10%的性能提升，还不如买一台思域进行改装，花同样的钱能改装至近似Type?R的水平，何乐而不为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉的电脑板在哪里？

如果你的系统是 win98 则：“开始”—“程序”—“附件”—“系统工具”—“剪贴板查看程序”

如果是winxp则需要自己找到剪切版查看程序，它在 c:\windows\system32\clipbrd.exe 就是它了

最好在开始菜单创建个快捷方式，方便以后使用

祝你好运！ ^_^

当然有了。

实际上行车电脑就是ECU（电子控制单元），一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。简单地说，ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。