帕萨特怎么驱动电脑系统-帕萨特舒适电脑控制什么
1.大众汽车驱动系统can-bus总线有何特点
2.帕萨特领驭行车电脑怎么匹配
3.这是顶配的帕萨特, 但是中控这些按钮有什么作用? 是照片上所有的按钮噢
大众汽车驱动系统can-bus总线有何特点
CAN—BUS,至少在25万之上的车辆才能配备这样的组件,我来说明什么是CAN—BUS,我用最简单的话让各位可能了解的,过去把发动机打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路全部没有了,变成一条光纤,如果我把它剪断,变成两头的话,如果不碰,你马上可以看到有亮光,传输速度非常快,它的成本自然不在话下,非常高。各位可以想到,这个东西在一部车里链接的时候,如果还要一大把线路,线路是不是包装的,塑胶的,而且里面包有铜丝,那么塑胶用久了以后会老化,更何况车在行使的过程中温度那么高,所以塑胶会破损,就会产生短路现象,所以使用一年两年三年以上的车的时候,不是这里就是那里出毛病,其实都是线路出问题,现在把这些线变成一条光纤,第一,当我们打开车盖的时候,只有一条光纤;第二,没有线路老化,会产生故障、产生短路的现象,但是成本会非常高,基本上我们要用局域网控制系统。越高档的车里面的CAN—BUS越多,有两个、三个、四个,当然价位不一样,现在我们看到的25万以上的车才有这个东西,不要小看这个东西,其实他是一个模块,这个模块里面有很多开关,零组件、接口,如果这两个模块之间要连接的时候,只剩下这一条光纤,所以传输快,不会出问题,因此在选择的时候,先问你这个车辆有没有CAN—BUS的设置,如果没有,保证它的科技、成本还达不到标准,因此还不能称之为好车。
控制器局域网(controllerareanetwork 简称CAN)最初是德国Bosch公司于1983年为汽车应用而开发的,一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络,属于现场总线(FieldBus)的范畴。1993年11月,ISO正式颁布了控制器局域网CAN国际标准(ISO11898),为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路。目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一。
作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,CAN-bus 不再仅仅局限于汽车电子领域,还被被广泛应用到其它各个自动化控制系统中。例如自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等领域。
CAN总线的通讯介质可采用双绞线,同轴电缆和光导纤维。通讯距离与波持率有关,最大通讯距离可达10km,最大通讯波持率可达1Mdps。CAN总线仲裁采用11位标识和非破坏性位仲裁总线结构机制,可以确定数据块的优先级,保证在网络节点冲突时最高优先级节点不需要冲突等待。CAN总线采用了多主竞争式总线结构,具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。CAN总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次,因此可在各节点之间实现自由通信。CAN总线协议已被国际标准化组织认证,技术比较成熟,控制的芯片已经商品化,性价比高,特别适用于分布式测控系统之间的数据通讯。
目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及,不仅仅局限于高档车,比如波罗、宝来、帕萨特中低档车也越来越多的配备了CAN-BUS总线。汽车上的CAN-BUS总线一般有三种,高速的动力驱动系统(速率可达到500kb/s以上)主要连接对象包括发动机ECU、ABSECU、SRSECU、组合仪表等,低速的CAN总线则用于车身舒适系统(速率100kb/s),连接对象有集控锁、电动门窗、后视镜、厢内照明灯等,另外可能还会有用于卫星导航的智能通讯系统。
帕萨特领驭行车电脑怎么匹配
帕萨特汽车的行车电脑匹配建议前往4S店进行匹配即可解决电脑匹配的问题,避免独自匹配出现不必要的损失。
帕萨特汽车的车型介绍:上海大众帕萨特B5LW在1999年底引入。基于加长B5PL45+平台,两者都具有100毫米(3.9)更长的轴距和长度比标准B5帕萨特。一个强大的2.0升(TDI)柴油发动机制备136PS(100千瓦)的溶液中加入。
大众帕萨特汽车的加速时间可能会更快。由于良好的油门响应和大量的低端扭矩,R-Line的2.0升在住宅街道一级的速度感觉很快,但是在高速公路上,174马力的引擎很难让这辆3354磅的轿车加速。
扩展资料:
帕萨特汽车的车型介绍如下:
上海大众生产的帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间,比海外款长了10cm。并对整车造型作了较大优化,对前后保险杠、前大灯、尾灯进行了重新造型,增加了雾灯和铝制光亮饰条。
改进后的帕萨特1.8t增加了涡轮增压、ag5手/自一体变速箱,eds驱动控制系统等3项高新技术。相继推出的帕萨特2.8v6外表豪华,“内心”强劲。
凤凰网-买帕萨特送导航原厂导航与行车电脑不匹配
百度百科-帕萨特
这是顶配的帕萨特, 但是中控这些按钮有什么作用? 是照片上所有的按钮噢
左起最上面,大圆钮是一键启动按键,下面OFF这个是ESP电子稳定程序中驱动力防滑系统的开关,长按可以关闭防滑系统,再往下P是前驻车雷达的开关,最下面P方向盘这个是自动泊车的开关,右侧最下面的是电动后窗遮阳帘。下面的的P是电子手刹车,下面的AUTO HOLD的是自动驻车系统。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车,它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中档轿车的标准设计。
2014款帕萨特在原有产品线的基础上增加了三款智能导航版车型,配备了智能娱乐导航系统,支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能,能够根据车速调节音量,为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。