1.曾看到一个评论说特斯拉用的自动驾驶技术和波音的一样电脑混乱机器会剥夺人的控制权,导致事故的发生?

2.新车系统升级是什么套路

3.特斯拉上海工厂摄像头被入侵,这会导致什么损失?

4.特斯拉智能驾驶系统权限是否高于司机驾驶

曾看到一个评论说特斯拉用的自动驾驶技术和波音的一样电脑混乱机器会剥夺人的控制权,导致事故的发生?

特斯拉电脑叫什么-特斯拉汽车里面的电脑系统

在航空领域,有不少这样的例子。比如澳航72号班机,一号计算机故障导致计算机误以为机首抬高,自动开始俯冲导致客舱内失重,乘务人员和多名乘客受到伤害,最终机长成功迫降。当然,您说的情况确实可能发生,但是概率比较小。

新车系统升级是什么套路

OTA升级通俗来讲就是在线升级,搭载该技术的车辆只需要通过无线网络,便能够改变新车电脑的系统版本,从而改善它的反应速度,为用户带来更好的使用体验。

甚至是可以通过OTA升级,在一定程度上优化纯电车型的电量管理模块,以达到增加整车续航里程的目的。通过OTA升级,特斯拉在这一功能服务的现金收入已经达到了5.6亿美元,可谓是妥妥的摇钱树,所以这也引起了其他造车新势力,乃至传统车企的效仿。

放眼望去,特斯拉算是“OTA升级”界的鼻祖,早在产品设计之初,特斯拉其实就把车辆的配置给拉满了,比如电动座椅、座椅加热功能等等,但它并没有将这些配置放在用户的选装包里,而是后期通过OTA升级的方式来解锁功能。

这样的好处在于,一方面可以拉低车辆的起售价,消费者可以用最低的价格购入这款车,并美其名曰“价格屠夫”,但这其实就是消费陷阱;另一方面特斯拉的OTA升级可以为自己提供更高的利润,好比如一个座椅加热功能就要2400元来升级,FSD选装包更是要花5.6万元。

特斯拉上海工厂摄像头被入侵,这会导致什么损失?

这种行为最后的结果往往会导致一些企业里面的比较关键的信息,比如新的汽车的外貌,还有一些劳动的数据会被其他的同行获取到,对于特斯拉工厂会造成一些不必要的损失。

最近特斯拉工厂监控被泄露的消息在网络上引发了很多网友的热议和关注,而很快特斯拉也向相关的网络媒针对这个消息进行了回应,特斯拉表示上海超级工厂目前并没有被入侵,相关也没有被曝光,这次被泄露的工厂是在河南的一处特斯拉的供应商的生产现场,而且只有这一个地方被黑客入侵了。特斯拉在中国地区的其他厂商和供应商的工厂基本上都没有被黑客入侵,比如我们非常熟知的上海超级工厂,还有特斯拉在全国范围内的各个门店,包括交付中心都和这次监控被入侵的没有关系。

而且经过他们自己的调查,这次监控被入侵,并没有引发什么特别大的安全风险。这次事情让人感到非常的意外,因为特斯拉可以说是世界上非常著名的一个公司,每年出厂的新产品都会引发很多人的关注,所以新车型的外貌对于很多的汽车厂商来说都是非常保密的信息,在他们官宣之前都是不能泄露的,他们对于新车子可以说是保护的非常严密的,就像我们高考时试卷是不能被提前知道考试题目是一样的,而现在他们的监控被入侵了,那么他们的一些生产细节包括一些新车子的外形,就可能被其他人获取。这也是一个比较可怕的后果。

而在这次中,特斯拉他们所有工厂的监控系统都是外包给第三方的,而现而此次黑客主要就是入侵的这个第三方监控公司的系统,所以特斯拉的监控才会被曝光,希望特斯拉可以进行进一步的调查,防止类似的再次发生。

特斯拉智能驾驶系统权限是否高于司机驾驶

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道琼斯指数34429.88(0.1%)?

上证指数3156.14(-0.29%)?

创业板指2383.32(0.09%)?

恒生指数18675.35(-0.33%)?

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特斯拉,电脑高于人脑。

第四次产业革命

2021-04-22 13:07

$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$

波音飞机,电脑的控制权力是高于驾驶员。

特斯拉,你查他的机械系统,不会有任何毛病,但是它自动驾驶系统的权限高于驾驶员,通俗的说就是电脑优于人脑,控制了特斯拉的自动驾驶系统,就可以实现遥控驾驶。

不同于机械系统,越是高级的软件,就会犯些小毛病。就像我们的电脑,经常会蓝屏一样,就得重启一下。

你想测他的软件,别说第三方了,不配合你,第几方也没用。而且特斯拉的数据,全部不在国内。如此你可以明白特斯拉汽车以外的价值。